海水不斷地拍打著海岸，海岸受波浪侵蝕後形成陡峭的山崖，是為海蝕崖。　照片來源╱交通部觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處

　　隨著雪山隧道開通，大幅縮短了臺北宜蘭間的距離，吸引了大批好奇的民眾蜂擁上路，即使得耐著塞車的苦悶也要跟上這股宜蘭熱；每逢假日，這條路上更是湧入一波波返鄉的民眾及前往蘭陽平原遊玩的旅客。

　　然而，社會上還是有一群不走雪山隧道的人…「雪山隧道都通了，你不走別人也會走呀！」，相信是他們最常碰到的反應。相較於凡事都追求快速方便的現代人，這群提倡慢活、著重於與自己靈魂對話的人，才不管這世紀走到哪裡，依舊執著地走著九彎十八拐或是濱海公路。

　　他們說，既然外出旅遊，不是應該放慢腳步，好好地欣賞沿途的綺麗景致嗎？幹嘛硬把自己塞進雪山隧道裡？墾丁的海雖藍，氣勢卻遠不及東北角；臺灣西部的沙灘雖美，但單調的景色看久了卻會膩。不過東北角海岸可就不同了，它豐富的地質景觀處處讓人驚嘆！有蘑菇狀的蕈狀岩、豆腐似的豆腐岩、像被機槍掃射過的蜂窩岩、令人嘖嘖稱奇的單面山、海蝕平台、海蝕洞…等特殊景觀爭奇鬥豔，幾乎是轉個彎，景色就有一百八十度的轉變。

經海水不斷地侵蝕沖刷，岩塊表面被切割成方形或菱形，排列整齊，就像豆腐一般，故稱為豆腐岩。　攝影╱劉嘉文

外觀像蘑菇，頸上托著球狀石的奇岩便是蕈狀岩。著名的野柳「女王頭」即其中的代表。　照片來源╱交通部觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處

　　而更早之前，在那個不是人人買得起車的年代，多數宜蘭人返鄉都是取道北迴鐵路。當火車進入福隆、穿過隧道之後，左側窗外豁然開朗，映入眼簾的是一片汪洋大海，龜山島就矗立在海的那一端，「看到龜山島，就知道家不遠了…」這群不走雪山隧道的人認為，乍見龜山島時的悸動，絕非那些經由隧道公路開車呼嘯而過的民眾所能體會的。

　　不走雪山隧道的人，愛上了在九彎十八拐瞭望蘭陽平原的驚豔，綠樹、山巔、白雲就近在身邊；享受著恣意瀏覽濱海公路沿途山海交錯的景致風光，眼裡映照著蔚藍海水、嶙峋怪石與悠閒的釣客，呼吸著大海、山洞及福隆便當的氣味。有些人認為雪山隧道只是政治人物兌現的選舉支票，將山打了個大洞，這是違反大自然，破壞生態的事，他們寧願走原來的九彎十八拐或是濱海公路，享受那遠離塵囂的原始與清麗。

　　雪山隧道誠然是個工程奇蹟，是臺灣公路隧道史上不可抹滅的一頁。但對這群不願走雪山隧道的蘭陽人而言，望著相同的7-11、麥當勞、伊莎貝爾…只怕稍一恍神就不知自己身在何處。因此，他們寧可一輩子與臺灣的大自然景觀浪漫共度，慢活而率性地繞道而行，讓山嵐輕拂著他們的眉間，或細細聆聽波濤起伏的聲音…

北宜公路在雪山隧道通車後，已褪去昔日車來車往的繁忙景象，近來更成為自行車與重型機車的天堂，不時可看到成群的重機車隊呼嘯而過或三五成群的單車客悠遊其中。　攝影╱陳智惠

美景當前，何不暫時放慢腳步，享受這遠離塵囂的寧靜。　照片來源╱利勝章（坪林區公所提供）

濱海公路上大片的海蝕平台形成了寬闊的潮間帶，孕育了豐富的海濱生物，每到假日，都會吸引大批磯釣愛好者前往挑戰。　攝影╱劉嘉文

「便當！便當！好吃的福隆便當哦~」。有媽媽味道的便當， 不但溫暖了旅客的胃，更溫暖了遊子的心。　攝影╱廖俊傑

【龜山島】

　　因外形酷似烏龜而得名的龜山島主要由兩座火山體組成龜頭和龜甲，龜尾部分則是一片細長的沙洲，隨著潮起潮落，就像是烏龜擺尾一般。 在民間傳說中，龜山島是隻大母龜，當年鄭成功率軍到臺灣時被牠攻擊，於是鄭成功一箭將牠射傷。母龜死後羽化成龜山島，臨死前產下的卵則成了龜卵嶼，而當時被射中的傷口，就是現在的硫氣孔，目前還持續冒著煙，彷彿還嗚咽地流著陳年的血液。

宜蘭人說，龜山島是最佳的氣象播報員，只要看見龜山島頭蓋烏雲，就表示快要下雨了。　照片來源╱宜蘭縣政府　攝影╱林明仁