坪林高架橋

國道5號的通車大幅縮短臺北與宜蘭間的距離，
吸引了無數想親近大自然的旅人，
也讓遊子返鄉的心緒更加殷切。

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烏塗高架橋

石碇烏塗窟一帶，相傳早年居民以牽牛浴洗的水窟混濁而得名，其實是因為當年溪谷有煤礦露頭致水混濁，但無論如何，烏塗高架橋悄悄繞過濃綠山腰，絲毫無損於這偌大一片山林的完整與神秘。

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彭山路段

順著山勢蜿蜒向前的彭山高架路段，堅持最少的自然破壞，讓文明與這片好山好水共生共榮。

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宜蘭河橋

國道5號宜蘭河橋下盡是一畦畦經濟農作，其左右兩側橋下，均有與主線平行的平面側車道設計，有助於提升蘭陽地區整體交通路網的使用效益，這也是國道5號頭城至蘇澳間平原線高架路段的一大特色。

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誰說魚與熊掌不可兼得

誰說交通便利
和生態人文就只能二選一
北宜高速公路
一些維護自然生態的設計
讓我們有機會能夠就近感受
這一片土地的澎湃悸動
提供了另一種文明
與生態共存共榮的可行方案

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坪林行控中心‧雪山隧道文物館

雪山隧道文物館

國道5號
一條經典公路
締造臺灣工程紀錄
進入雪山隧道文物館
讓您了解雪山隧道工程的血淚史
透過主線、導坑、TBM模型、地質剖面圖
敘述雪山隧道施工過程
地質特性處理及安全衛生、環境保護監測等各階段歷程
讓您體驗穿越雪山隧道艱苦而恢弘的歷史紀錄

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