燈塔守

自有海關以來，燈塔管理者均由外籍人士擔任，國民政府來台後，燈塔管理的工作始由國人接手，雖然海關對燈塔人員的要求，只有對各種助航設備，須注意維修保養，確保其助航效用寥寥數語，但其背後代表的專業技術、信條及工作內容，卻是常人難以在短時間內學習、信守及勝任的。

綠島燈塔陳議星主任：

「我從小就在綠島燈塔長大，我父親在這邊工作，我對這邊有一些，很大的一個情感在這個地方，所以我經常把燈塔當作自己的家，自己的事業在做。老一輩的人啊，他們對燈塔也非常的尊重，這些人員也非常尊重，所以他會叫燈塔叫燈塔官，那這些建築物能夠歷久彌新，能夠維持這樣的一個情況，就是靠我們燈塔同仁的一個，不辭辛勞的一個每一年的維護，燈塔的工作其實，他最辛苦的就是公私沒辦法兼顧到，像早期這邊的交通很不便的時候，你要回家的時候，不是說你哪一天就可以回家，什麼時候就可以回來，休假就可以回來上班了，所以這個時間的拿捏非常的辛苦，這個是外島，在外島燈塔工作最辛苦的一面。」

目斗嶼燈塔曾銘輝主任：

「到了燈塔裡面的話，好像在修行一樣，早上起床到日末時間開燈，都是看著海啊， 四周都是海，電子科技發達了，現在一般的船隻的話，用衛星定位然後自動導航，早期在世界上的海圖的時候，沒有登錄澎湖這個地方，但是就是有登錄目斗嶼燈塔，所以我們不敢說有什麼貢獻，但是在這個助航這方面，確實它還是有它的功用存在。」

東莒島燈塔張維倫主任：

「常常有時候，半夜有時候一點或兩點三點不等，有時候就是莫名其妙，就想要起床看一下，看它有沒有亮，你要看它亮，你才會有那種安心的感覺。我有時候會去西莒，我們這邊東莒，很好玩喔，他們也喜歡半夜起來看，竟然跟我做同樣的事，他就是晚上睡前或怎樣，一定要看到那個燈有在亮，他就會安心，所以其實在這個角度之下，你會發現燈塔跟這一個地方，已經完全是一體的，常常都會有很多人來，那我都會去做解說等等，他們第一個是驚豔，說 喔原來燈塔是這麼一回事，所以其實這除了是良心事業，然後一種責任之外，也一種那種傳承的意義在裡面，那我們的榮譽感是自己可以說，好我扛得起這個招牌我是燈塔人，這就是我們自己的榮譽感。」

近年來，由於電子航路標識的進步，燈塔的功能逐漸式微，但其代表人類，由陸地走向海洋的歷史意義，卻歷久不衰，燈塔作為指引船隻航向的明燈，象徵著光明與希望，在逐步走向開放的同時，以另一種形式，持續在人們心中發光發熱。