檔案二 綜合規劃期末報告核定 擇定沿海路線 均衡地方發展

為汲取各國之精華，建設世界一流之高速鐵路系統，我國高速鐵路路線與車站之綜合規劃以交通部運輸研究所完成之可行性研究報告為藍本，會同法國SOFRERAIL、日本JARTS-HSR、德國DE-Consult與國內六家顧問公司組成顧問團，展開綜合規劃。

經國內、外顧問進行實地踏勘結果，研提一號線、二號線及三號線以進行整體評估比較。經轉呈行政院原則指示：「高速鐵路建設應配合新市鎮及其它交通建設計畫，研選沿海路線，以均衡地方發展」。高鐵籌備處進而以二號線(沿線設置台北、桃園青埔、新竹六家、台中烏日、嘉義太保、台南沙崙及高雄左營)修正綜合規劃報告，並於民國81年6月25日奉行政院函原則同意。