94年7月隧道土木工程大體完成,機電工程準備正式進入,但是當時隧道內的狀況還很差,粉塵也相當重,一點也不符合機電施工標準,因為精密機器最怕的就是濕氣與灰塵,要在3個月內趕工完成,實在堪稱史上最不可能的任務。
「我最長的紀錄是早上進入隧道,第二天早上離開,整整在隧道內待超過24小時。」李啟昌說到,絕大部分在趕工的那段歲月,都是不見天日、不見家人。
每天工務車載著同仁進隧道,在不同地點放下同仁,於是大家都戲稱這是「放豬仔」,將一隻隻豬放到需要的定點,遇到緊急狀況能用電話聯絡就聯絡,不然就是用力向外跑出隧道希望能搭到順風車。