回到首頁

高速公路辦理用地取得前，會先依據航測圖實地勘察，瞭解有哪些地上物必需拆除，拆除前會先拍照作記錄，據以計算補償費。因此，有些民眾會設法變更地上物，以爭取較高的補償金。民國八十四年勘查白河新化段時，這些劃入既定路線尚未徵收的土地上，大多是水田、果園、雜木林。根據以往經驗，在這些山林田野間找尋用地範圍及路權界樁，總是要費好一番功夫。不過這次可不同了，當工程車行經白河鎮165縣道時，映入眼簾的竟然是一大片鮮豔奪目的天堂鳥花海，開放在稻田中。黃昏之際，這些俗稱小天堂鳥的赫蕉、紅鳥蕉，與綠油油的稻田相互輝映，一眼望去真如落霞與孤鶩齊飛，只差沒秋水共長天一色。這條蜿蜒數里的亮麗花道，便被我們戲稱為「天堂之路」。

原來，是地主「用心良苦」意圖不當領取補償費。當這片地的主人得知稻田將被徵收時，便將稻苗挖除，改種小天堂鳥花，企圖領取比水稻還高的補償金。花道雖美，但我們若坐視此人「奸計得逞」，對大多數殷實接受徵收的地主來說，公理何在？

調查該土地歷年來的農作物種植情形後，證實那片美麗的天堂鳥確實是臨時種植的，不當領取補償費的意圖相當明顯，依法當然不予補償。在後續的拆遷過程中，地主又透過基層、中央民意代表不斷陳情關切，但我們一切依法秉公辦理，最後總算順利施工。

興建高速公路，是希望拉近人與人之間的距離。但是貪婪之心卻拉大了工作人員與地主的距離。遠眺完工通車的高速公路，熙來攘往的車潮中，人與人之間的距離彷彿更遠了些，讓人不禁低聲吟唱：「天上的星星為何呀，像人群一般的擁擠？地上的人們為何呀，像星星一樣的疏遠……」。也許，我們真正需要構築的，是一條能溝通心靈的路，一條化解貪慾、仇恨，通往無私與喜樂的，真正的「天堂之路」。