乘著電波而行

常見的航空通訊設備是使用無線電來通訊，而無線電分為高頻(HF)、特高頻(VHF)及超高頻(UHF)等頻率:

高頻(HF)

主要使用於長程通訊，其無線電頻段介於3~30MHz。上方錄音檔是臺北電臺在和華航駕駛員做SELCAL裝備檢查，確認其功能是否正常。

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CAL6879：Taipei Radio, Taipei Radio. Good Morning, Dynasty 6879 on 8903.

Taipei Radio：Dynasty 6879, Taipei Go ahead.

CAL6879：Dynasty 6879 request SELCAL/BSAL go ahead please.

Taipei Radio：Standby. "Ding Dong".

CAL6879：Dynasty 6879 SELCAL check ok, thank you, have a good day.

Taipei Radio：Taipei.

VHF

和民航機通訊時所使用的無線電頻段介於118~135MHz，而和軍機通訊時所使用的無線電頻段介於220~300 MHz。上方錄音檔是飛機在爬升高度時，駕駛員與管制員正在確認離場時所要使用的航路。

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駕駛員：Taipei Approach, Dynasty 919, leaving 1300 climbing to 3000, AJ1M departure.

管制員：Dynasty 919, Taipei approach, RADAR contact, climb and maintain FL240, after leaving 2000, direct CHALI.

UHF

主要使用於與軍機間的通訊，其無線電頻段介於300~400 MHz。上方錄音檔是軍機駕駛員正在與管制員確認進場時的相關資訊。

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駕駛員：Taipei Approach, M31134.

管制員：M31134, Taipei Approach, SQUAWK IDENT, report position.

駕駛員：IDENT now, Position homebase TACAN, 290 Radial 32 DME, heading 130, 4 thousand, request ILS approach.

管制員：M311 number 3 4, Roger, Radar Contact, Taipei QNH 2970.

駕駛員：2970, 31134.

手持式話機

車載機

無線電天線平台

無線電收發訊機