甲仙大橋
本段特色丘陵地區，內門丘陵為阿里山山脈與玉山山脈南端向西南延伸的丘陵地帶，介於嘉南平原與屏東平原之間，以及曾文溪中游與荖濃溪中游之間。
玉井至甲仙之間路段，自玉井沿曾文溪支流後堀溪至臺南南化之玉山，向東越過阿里山山脈尾稜後，跨越旗山溪而至甲仙。自甲仙向東翻越玉山山脈南端之內英山脈，沿著荖濃溪支流直瀨溪至荖濃。
明霸克露橋
本段特色，二側 1,000 公尺等高線山勢鄰近溪谷，荖濃溪穿越其間，更襯映山谷雄偉氣勢。
自荖濃沿荖濃溪縱谷北上，沿線經建山、寶來、高中、桃源、勤和、復興、梅蘭與樟山而至梅山口，公路至此轉向東南，沿唯金溪上山，過唯金溪橋後，路線開始盤繞庫哈諾辛山山麓，下臨荖濃溪及其支流拉庫音溪而至天池。
天池 - 常青祠
本段特色高海拔山區，山勢險峻，自禮觀、中之關、天池、檜谷至大關山隧道，中隔雲海，北望玉山群峰，以及中央山脈稜線連峰。
天池南側大片草生地以及檜谷一帶之檜木林區，為本段珍貴之高山植物分布區。關山埡口為本段路線最高點，埡口指的是兩山之間狹窄之處，關山埡口即指關山山谷較為狹窄的地方。
埡口山莊
本路段特色出大關山隧道東側出口後，向陽大崩壁、埡口雲海映入眼前，氣勢磅薄，令人神氣為之一振，過向陽後，沿哈里博松溪與霧鹿溪之間的稜線南下至利稻，其間為降低路線坡度，維護行車安全，設置迴旋彎，成為本段路線的特色。
本段路線自埡口沿中央山脈稜線東側山麓等高線而行，至向陽大崩壁後沿向陽山西側山麓與哈里博松溪而至向陽，沿途地勢平緩，山嵐時生，行走其間，塵色頓消。過利稻後，沿新武呂溪而下，沿途以峽谷地形著稱，霧鹿峽谷與新武路峽均為著名之景點。利稻與霧鹿位於河階地形上，過初來後，南橫公路路線折向南方至海端。
